■ リスクに向き合う
リスクをつぶす
というと難しく聞こえますが…
・雨が降るかも→カッパを持つ
・お腹すくかも→食べ物を持つ
・たどり着けないカモ？→計画を立てる
・道が分からないかも？→地図を持つ
・コケるかも→ファーストエイドキットを持つ
などなど…言われても見たら、普通のことです。なぜか、みんな、これができない。
見落としたリスク… 例えば、
・夜になっちゃった → ヘッドライトを持つ
など、多くの人が経験しない間は、見落とすリスクもあります。
アウトドアのリスク管理と言われてビビる必要はないですが、そう言われて安心しすぎて、何もしなくていい、というのは、安心しすぎです。
カッパ、ヘッドライト、水
は、だから、注意点として、よく言われるわけですね！都会では、ナシで済ませられることが普通なので、大概の人にとって盲点、だからです。
■ スポーツルートなのにR
フリークライミングは、アルパインクライミングと違い、リスクに向き合うゲーム、と言うわけではありません。しかし、外岩に行くとなると、外岩＝自然界。なので、多少はリスクに向き合っておかなくてはいけません。外の岩場には、落石を受けてしまうリスクや、雨が突然降ってくるリスク、あるいは、日射や風、気温変化など、インドアにはないリスクがあります。
で、盲点になっているリスク認知が
スポートルートなのにR
です。たとえば、日向神などのボルト配置で、必ずしも岩場をよく知っている人に率いられているわけではなく、トポだけを頼りに来てくれる海外クライマーに、どうトポだけで危険を知らせるか？ということを、ベテランに一緒に考えてもらったのですが、出た答えが
スポーツルートなのにRつき。
自己矛盾しているけど、日本の現状をめっちゃ簡潔にまとめている言葉だと思いました（笑）。
言葉の定義からして自己矛盾しているため、ありえないけど、起こっている…そして、もっとも合理的な表記、だったりして…。ボルトのルートだと、スポートと言うことに世界の常識では考えられていますが、日本ではアルパインのクライマーが開拓者の船頭を切ってきたという事情のため、なぜかボルトルートでも、R。
その心は、ボルト節約だったとしても、命を守るという用途に役立たない配置のボルトなら、ただ岩を汚しているだけで、実質フリーソロです。
ベテラン開拓者の心にあっただろう、特攻隊の精神…俺が行かねば…は、実際の特攻では、自分では飛ばない人が考案しました。限界のRXにいきなりリードで登る人はいないでしょう。
外岩5.9RXに ジムで5.11が登れるという人が挑む＝限界のRXにいきなり、とほぼ同義です。
